Koble tilhenger kontakt

Å koble tilhengerlys krever at du forstår hvilken type kontakt som brukes, da det finnes flere standarder, hver med sitt eget pinoppsett og formål.
Nedenfor er de vanligste typene tilhengerkontakter som brukes i Europa, inkludert deres pinoppsett og hvordan de kobles.
De mest utbredte kontaktene: 7-pins, 13-pins og eldre typer som 5-pins, samt adaptere.
For hver type ser du funksjonen til pinnene og praktiske tips for tilkobling.

1. 7-pins kontakt (ISO 1724)
Dette er den vanligste kontakten for tilhengere i Europa, spesielt for mindre tilhengere som campingvogner og tilhengere uten avanserte funksjoner.

Pinoppsett og funksjoner:
- Pin 1 (L): Venstre blinklys (gul kabel).
- Pin 2 (54G): Bakre tåkelys (blå kabel). Merk: Noen biler/tilhengere bruker ikke denne pinnen hvis tåkelys ikke er påkrevd.
- Pin 3 (31): Jord (hvit kabel). Viktig for å fullføre kretsen for alle lys.
- Pin 4 (R): Høyre blinklys (grønn kabel).
- Pin 5 (58R): Høyre baklys og skiltlys (brun kabel).
- Pin 6 (54): Bremselys (rød kabel).
- Pin 7 (58L): Venstre baklys og skiltlys (svart kabel).

  Bildekilde: Tredal

Tilkobling:
1. Sjekk kompatibilitet: Sørg for at tilhengeren og bilen begge bruker 7-pins kontakt.
    Hvis bilen har en 13-pins kontakt, trenger du en adapter (se lenger ned).
2. Rengjør kontakten:
    Fjern smuss eller korrosjon fra pinnene med kontaktspray eller en børste for å sikre god kontakt.
3. Koble til:
    Sett pluggen inn i sokkelen på bilen. 7-pins kontakter har en låsemekanisme som klikker på plass når den er korrekt tilkoblet.
4. Test lysene:
     Slå på blinklys, bremselys, baklys og tåkelys for å bekrefte at alt fungerer. Hvis noe ikke virker, sjekk jordforbindelsen (pin 3) først, da dårlig jord er en vanlig feil.
5. Feilsøking:
    Hvis lysene svikter, bruk et multimeter for å sjekke spenning på hver pin.
    Sjekk også sikringer i bilen og tilhengeren.

Tips:
- Noen tilhengere har kombinert baklys/skiltlys på én pin (f.eks. pin 5 eller 7), så sørg for at oppsettet stemmer  med bilens konfigurasjon.
- Hvis tilhengeren har tåkelys, må bilen støtte dette (pin 2). Eldre biler kan kreve ettermontering.
- Har du canbus på bilen og LED lys på hengeren, kan dette gi feil på bilens kjørekomputer.
   Da kan en slik boks være grei å ha: Canbus kontrollboks     

 - Trenger du kabel, så har vi det her: Tilhenger kabel           

---

2. 13-pins kontakt (ISO 11446)
Denne kontakten er vanlig på nyere biler og tilhengere, spesielt for campingvogner eller tilhengere med ekstra funksjoner som ryggelys, lading eller strøm til interiør.

Pinoppsett og funksjoner:
- Pin 1: Venstre blinklys (gul kabel).
- Pin 2: Bakre tåkelys (blå kabel).
- Pin 3: Jord for pinner 1–8 (hvit kabel).
- Pin 4* Høyre blinklys (grønn kabel).
- Pin 5: Høyre baklys og skiltlys (brun kabel).
- Pin 6: Bremselys (rød kabel).
- Pin 7: Venstre baklys og skiltlys (svart kabel).
- Pin 8: Ryggelys (rosa eller grå kabel).
- Pin 9: Kontinuerlig strøm (12V, ofte for lading av batteri i campingvogn, oransje kabel).
- Pin 10: Strøm til kjøleskap eller interiør (styrt av tenning, grå kabel).
- Pin 11: Jord for pin 9 (hvit/svart kabel).
- Pin 12: Ikke i bruk eller reserve (ofte blå/hvit kabel).
- Pin 13: Jord for pin 10 (hvit/rød kabel).

  Bildekilde: Tredal

Tilkobling:
1. Sjekk kompatibilitet: 13-pins kontakter er standard på nyere biler. Hvis tilhengeren har 7-pins, trenger du en 13-til-7-pins adapter.
2. Rengjør kontakten: Som med 7-pins, sørg for at pinnene er rene.
3. Koble til: 13-pins kontakten har en bajonettlås som vris for å låse pluggen på plass.
4. Test funksjoner: Sjekk blinklys, bremselys, baklys, tåkelys, ryggelys og eventuelle tilleggsfunksjoner som lading eller kjøleskap.
5. Feilsøking: Sjekk jordforbindelser (pin 3, 11, 13) hvis noe ikke fungerer. For lading eller kjøleskap, bekreft at bilens elektriske system støtter disse funksjonene.

Tips:
- 13-pins kontakter er mer værbestandige enn 7-pins, men sørg for at lokket på bilens kontakt er lukket når den ikke er i bruk.
- Hvis tilhengeren krever strøm til kjøleskap eller batterilading, må bilen ha et relé for å aktivere pin 9 og 10 når tenningen er på.

---

3. 5-pins kontakt (eldre standard, sjelden brukt)
Denne kontakten brukes på svært gamle tilhengere eller spesialkjøretøy, men er nesten helt erstattet av 7- og 13-pins kontakter.

Pinoppsett og funksjoner:
- Pin 1: Venstre blinklys.
- Pin 2: Høyre blinklys.
- Pin 3: Jord.
- Pin 4: Bremselys.
- Pin 5: Baklys og skiltlys.

Tilkobling:
1. Sjelden bruk: 5-pins kontakter er uvanlige i dag, så du må sannsynligvis bruke en adapter til 7- eller 13-pins hvis bilen din har en nyere standard.
2. Koble til: Plugg kontakten inn og test lysene som med de andre kontaktene.
3. Feilsøking: Sjekk jord (pin 3) og kabler for slitasje, da eldre kontakter ofte har dårligere beskyttelse mot fukt.

Tips:
- Vurder å oppgradere til en 7- eller 13-pins kontakt for bedre kompatibilitet med moderne biler.
- Adaptere fra 5-pins til 7-pins er tilgjengelige, men kan være vanskelige å finne.

---

4. Adaptere (7-pins til 13-pins og omvendt)
Hvis bilen og tilhengeren har forskjellige kontakter, trenger du en adapter.

Type adaptere:
- 7-pins til 13-pins: Brukes når bilen har 7-pins kontakt, men tilhengeren har 13-pins.
Denne adapteren støtter kun grunnleggende lysfunksjoner (blinklys, bremselys, baklys, tåkelys), da 7-pins ikke har pinner for ryggelys eller lading.
- 13-pins til 7-pins: Brukes når bilen har 13-pins kontakt, men tilhengeren har 7-pins.
Denne adapteren er enklere, da 13-pins kontakten allerede har alle nødvendige signaler for en 7-pins tilhenger.

Tilkobling med adapter:
1. Koble adapteren til bilens kontakt.
2. Koble tilhengerens plugg til adapteren.
3. Test alle lysfunksjoner. Merk at tilleggsfunksjoner som ryggelys eller lading ikke vil fungere med en 7-pins tilhenger uansett adapter.

Tips:
- Kjøp en kvalitetsadapter for å unngå dårlig kontakt eller kortslutning.
- Sjekk at adapteren er vanntett, spesielt for 13-pins tilkoblinger.

---

Generelle tips for alle kontakter
- Sjekk lover og regler: I Norge og EU må tilhengerens lys (blinklys, bremselys, baklys, skiltlys) fungere korrekt for å være lovlig på veien.
Tåkelys og ryggelys kan være påkrevd avhengig av tilhengerens type og bruk.
- Vedlikehold: Rengjør kontakter regelmessig og bruk dielektrikum eller kontaktspray for å forhindre korrosjon.
- Kabelhåndtering: Sørg for at kabler ikke henger løst eller sleper i bakken, da dette kan føre til skade.
- Elektroniske moduler: Nyere biler med CAN-bus-systemer krever ofte en elektronisk modul for å koble til tilhengerlys, da de ikke tåler direkte tilkobling.
Sjekk bilens manual eller kontakt en forhandler.
- Polaritet og fargekoder: Fargekodene nevnt ovenfor er standard, men noen tilhengere (spesielt eldre eller importerte) kan ha avvik.
Bruk et multimeter for å bekrefte funksjonen til hver pin hvis du er usikker.

---

Eksempel på praktisk tilkobling
1. Situasjon: Du har en bil med 13-pins kontakt og en tilhenger med 7-pins kontakt.
2. Løsning: Kjøp en 13-til-7-pins adapter. Koble adapteren til bilens 13-pins sokkel, og sett tilhengerens 7-pins plugg inn i adapteren.
Test lysene: blinklys (venstre/høyre), bremselys, baklys og tåkelys.
Ryggelys vil ikke fungere, da 7-pins ikke støtter dette.
3. Feilsøking: Hvis bremselysene ikke virker, sjekk pin 6 (rød kabel) og jord (pin 3).
Hvis problemet vedvarer, kontroller bilens sikringer eller om tilhengeren krever en CAN-bus-modul.

Trenger du baklys til tilhengeren din så finner du det her